奮斗不息
來源:橋隧工程分公司 作者:趙振龍
發布時間:2017-05-16
指縫很寬,時間太瘦,悄悄從指縫間溜走,轉眼便已到S102張博路分離立交兩個多月了,非常感謝魯中公路提供這次實習機會使自己得到了鍛煉。
在張博路分離立交現場的這兩個多月的時間里,下到樁基礎、上到橋面鋪裝自己都有幸參與了進來,所以對裝配式預應力混凝土箱梁的施工工藝有了初了解。樁基施工孔的中心位置、孔深、孔徑、傾斜度的檢查和導管埋深的計算,墩柱蓋梁系梁施工時鋼筋數量、間距、平整度的檢驗以及混凝土澆筑的內在質量和外觀質量的嚴格把控,箱梁安裝時對支座密實度的檢查……總之太多的東西都需要自己去慢慢學習,慢慢沉淀。
施工現場和兩個多月前自己所待的學校相比確實是艱苦的,但是我感覺我創造著屬于自己的奇跡,給工地帶來了活力,讓堅硬的鋼筋水泥不再冰冷,讓機械轟鳴的施工現場的色彩不再單調。遠離了自己的親人朋友,在荒涼的工地上與鋼筋水泥打交道,將青春的激情拋灑在這片建設的土地上,有時候會覺得委屈,會覺得現實與理想的差距,但是只要付出了就會有收獲,在這樣的環境里磨練了自己的意志,將自己的熱血和汗水撒在這片土地上,靜下心來和前輩們學到工程技術方面的專業知識,可以在實踐中與在校園里學到的理論知識相結合。
總之短短的實習,讓自己開闊了眼界,學會了很多專業東西,也讓我對自己今后要從事的行業有了更加清晰的認識。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。短短倆月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。我知道我不能用我稚嫩的筆觸來寫出,來到這里之后我的所有的感觸,所有的感動,可是我想盡量去做,盡我最大的努力去做,一句話:為努力的自己點個贊!
魯中公路,see you again!
在張博路分離立交現場的這兩個多月的時間里,下到樁基礎、上到橋面鋪裝自己都有幸參與了進來,所以對裝配式預應力混凝土箱梁的施工工藝有了初了解。樁基施工孔的中心位置、孔深、孔徑、傾斜度的檢查和導管埋深的計算,墩柱蓋梁系梁施工時鋼筋數量、間距、平整度的檢驗以及混凝土澆筑的內在質量和外觀質量的嚴格把控,箱梁安裝時對支座密實度的檢查……總之太多的東西都需要自己去慢慢學習,慢慢沉淀。
施工現場和兩個多月前自己所待的學校相比確實是艱苦的,但是我感覺我創造著屬于自己的奇跡,給工地帶來了活力,讓堅硬的鋼筋水泥不再冰冷,讓機械轟鳴的施工現場的色彩不再單調。遠離了自己的親人朋友,在荒涼的工地上與鋼筋水泥打交道,將青春的激情拋灑在這片建設的土地上,有時候會覺得委屈,會覺得現實與理想的差距,但是只要付出了就會有收獲,在這樣的環境里磨練了自己的意志,將自己的熱血和汗水撒在這片土地上,靜下心來和前輩們學到工程技術方面的專業知識,可以在實踐中與在校園里學到的理論知識相結合。
總之短短的實習,讓自己開闊了眼界,學會了很多專業東西,也讓我對自己今后要從事的行業有了更加清晰的認識。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。短短倆月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。我知道我不能用我稚嫩的筆觸來寫出,來到這里之后我的所有的感觸,所有的感動,可是我想盡量去做,盡我最大的努力去做,一句話:為努力的自己點個贊!
魯中公路,see you again!

