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　　2019年對我來說是十分充實的一年。2月至6月，我從施工現場學習到了去年沒有經歷過的正循環鉆機打樁的施工工藝，學習到了帶有中系梁墩柱的施工工藝，同時也學習到了橋面系的相關工藝流程，為將來的現場管理工作積累了寶貴的經驗。6月至7月由于工作需要從橋涵現場施工轉至附屬工程施工，這兩個月的時間是今年所經歷的最累的時間，因為之前從來沒有干過附屬工程，突然被調動到附屬工程也是一臉懵。工作總得有人做，值此之際也只能硬著頭皮頂上去，每天加班找相關圖紙，核實設計工程數量。最為棘手的工作當屬E匝道碎石盲溝、路緣石、急流槽、排水邊溝與設計不符的問題，由于E匝道當時限期通車，每一道工序對工期的影響都起著至關重要的作用。經計劃合同部多次與設計代表溝通后終于得到了最終施工方案并按期完成了E匝道保通工作。
　　2019年8月，外業工作一片繁忙的景象似乎也告一段落了。因工作需求，我被調入計劃合同部配合完成計量工作，新的篇章也自8月份開始，這份工作填補了我理論知識上的不足。
　　通過這一年在G2京滬項目中的歷練，我深深的被這個充滿朝氣與溫暖的團隊吸引，未來的日子里，一定和我的這些好兄弟們一起，為魯中公路的明天拼出一片更紅火的篇章。