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　　2022年4月30日，G205山深線郯城繞城段改建工程在K14+780-K14+920右幅順利完成4%水泥土試驗段的施工。郯城G205項目為新建道路，本合同段全線路床上部40cm均為4%水泥穩定土的結構層處理，平均處理寬度35m，分兩層施工（每層20cm）。
　　此前，我部聯合監理單位對施工方案及現場控制措施進行了安全技術交底工作，明確方案可行性，對技術、質量、安全要求做詳細的了解；4月29日，項目部對三個水泥土施工隊伍及有關施工技術人員在試驗段落進行了現場交底會，結合現場實際情況對施工方案及方法進行了詳細交底；項目部嚴格按照相關控制程序要求，所有施工材料的試驗工作完成并經監理抽檢合格，試驗室確定了水泥土的配合比設計，最大干密度和最佳含水率等試驗檢測結果，下承層工作面滿足施工需求，自檢合格并報監理驗收合格。
　　本次施工為4%水泥土的首件施工，施工中嚴格控制攤鋪及碾壓的各項數值，為后續施工確定了合理的機械種類、數量及組合方式，碾壓過程中確定了合理的碾壓速度、碾壓組合、碾壓遍數。按照“三快一密實”的原則，即快速攤鋪、快速整平、碾壓密實、快速檢測，保證整個施工過程在水泥初凝前完成。
　　試驗段的順利完成為今后大面積施工提供了良好的實戰支撐，為全面推進4%水泥土施工打下了良好的基礎，標志著施工進度有邁出關鍵性的一大步，也預示著我部將全面進入水泥土施工大干階段。